【完全版】BMWの人気おすすめバイク28選！

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BMWの歴史
BMWの種類シリーズとは？
BMWおすすめバイク

BMWの歴史

1916年ドイツにて航空機エンジンメーカーとして創業。

1923年にはモーターサイクル第1号となる「R32」を発売し、ボクサーツインと呼ばれる水平対向2気筒エンジンとシャフトドライブ機構は、この時から現代まで受け継がれている。

革新的な技術を他社に先んじて採用するメーカーであり、その姿勢は過去の
第二次世界大戦においても、世界初のジェット戦闘機「メッサーシュミット me262」のジェットエンジンを開発。

その他唯一の空冷主力戦闘機「フォッケウルフ」のエンジンを開発するなど、生粋のエンジン屋としてドイツを支え、現在では世界的なプレミアムブランドとしてその名を馳せている。

BMWの種類シリーズとは？

BMWのマシンはそのスタイル毎に「シリーズ」と呼ばれるカテゴリーに分類されています。

現在では6つのシリーズが存在し、車名の先頭にある英字からそのバイクがどのシリーズに属しているか確認できます。

Rシリーズ	伝統の水平対向2気筒エンジン（ボクサーツイン）を搭載するシリーズ。抜群の安定感を誇り、アドベンチャーやネイキッドが多いシリーズです。
Kシリーズ	シルキーシックスと評される高級自動車の様に滑らかな並列6気筒エンジンを搭載するシリーズ。快適なクルージングに特化した大排気量のアメリカンクルーザーが属しています。
Fシリーズ	パワフルな並列2気筒エンジンを搭載するシリーズ。750や800などの扱いやすい中排気量の車種が多く、充実した電子デバイスも特徴的です。
Gシリーズ	アジア市場の盛り上がりに合わせ、中型免許でも楽しめる小排気量が揃うシリーズです。
Sシリーズ	BMWが持つ技術の粋を集め、レースで勝つ為に開発した4 気筒エンジンを搭載するシリーズ。フルカウルなどのスポーツタイプが多く属しています。
Cシリーズ	スクータータイプが属するシリーズ。電動バイクをはじめとし、ハイテク技術を盛り込んだモデルが揃っています。

BMW Motorrad Journal（ビーエムダブリューモトラッドジャーナル） vol.7

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BMWおすすめバイク

Rシリーズ

R1200GS/Exclusive

昨今注目が集まるアドベンチャーツアラーの先駆け的存在にして、世界中の冒険ライダーに愛されてきたロングセラーマシン。2013年のフルモデルチェンジから電子制御装備を中心に毎年アップデートが行われており、現行モデルは4種のライディングモードに電子制御サスペンションコーナリングABSを装備。

高速巡航から未舗装路まで、あらゆる道を走破する万能ツアラーに仕上がっている。2018年にはシート高を50㎜下げられるローダウン仕様も用意された。派生モデルである「エクスクルーシブ」には、ブラックを基調とした専用カラーや樹脂製のラジエターカバーがステンレスになるなど質感が向上している。

エンジン	空水冷水平対向2気筒
総排気量	1169cc
車両重量	252Kg
シート高	850/870㎜
燃料タンク容量	20ℓ
新車販売価格	243万500円〜/Exclusive＝248万円

R1200GS Rallye

R1200GSのオフロード性能をさらに高めた派生モデル。ブルーを基調としたスポーティーな専用カラーと、衝撃吸収性に優れたクロススポークホイールが印象的。さらにサスペンションのストロークは前後共に20㎜延長され未舗装路での走行安定性を高めている。

エンジン	空水冷水平対向2気筒
総排気量	1169cc
車両重量	252Kg
シート高	850/870㎜
燃料タンク容量	20ℓ
新車販売価格	251万9000円

R1200GS Adventure

R1200GSの巡航性能とオフロード性能を高めた最高級モデル。燃料タンクは20ℓから30ℓに増量され航続距離が飛躍的にアップ。さらにガードパイプを装備する事で耐衝撃性も向上されている。前後サスペンションにおいても上記の「ラリー」と同じくストロークを20㎜延長してタンデムやツーリングでの積載荷重や、未舗装路での安定性を高めている。

エンジン	空水冷水平対向2気筒
総排気量	1169cc
車両重量	267Kg
シート高	890/910㎜
燃料タンク容量	30ℓ
新車販売価格	260万円

R1200RT

ボクサーツインを搭載したRシリーズのベーシックスポーツツアラー。高い防風性能を持つフェアリングで快適な長距離ツーリングを得意とし、トラコンやコーナリングABSなど電子制御も充実。車体は大きく迫力があるが、ホイールベースが短めなのでハンドリングは軽快。走り出してしまえば驚くほど素直なワインディングを楽しめる。

エンジン	空水冷水平対向2気筒
総排気量	1169cc
車両重量	278Kg
シート高	760/780㎜
燃料タンク容量	25ℓ
新車販売価格	274万2000円

R1200RS

伝統のボクサーツインと防風性能に優れるフェアリングでツーリングライクなスポーツツアラー。と、ここまでは上記RTと同じだが、RSはフロントサスを電子制御テレスコピックとする事で軽快なハンドリングを実現。さらにRTからは30kg以上の軽量化にも成功し、大柄なスポーツツアラーとしては比較的取り回しが容易となっている。

エンジン	空水冷水平対向2気筒
総排気量	1169cc
車両重量	244Kg
シート高	760㎜
燃料タンク容量	18ℓ
新車販売価格	197万5000円

R1200R

伝統のボクサーツインと多数の最新電子テクノロジーを搭載したネイキッドモデル。エンジン、シャシー共にR1200RSと共通だが、こちらはネイキッドバイクならではの軽快な走りを楽しめる。ABSやトラコン電子制御サスなどを装備。

エンジン	空水冷水平対向2気筒
総排気量	1169cc
車両重量	239Kg
シート高	760㎜
燃料タンク容量	18ℓ
新車販売価格	177万3000円

R nineT

1923年のR32から続くフラットツインを搭載し、世界的なヘリテイジブームの火付け役となったモデル。R nineTを冠するモデルの中で唯一の倒立フロントフォークを装備し、ヘアライン加工のアルミ製燃料タンクなど高級感溢れるマシン。ホイールはワイヤースポークタイプを装着し、全体的にクラシカルテイストに仕上げている。

エンジン	空油冷水平対向2気筒
総排気量	1169cc
車両重量	222Kg
シート高	805㎜
燃料タンク容量	18ℓ
新車販売価格	205万8000円

R nineT Urban G/S

R nineTスクランブラーをベースにGSシリーズの始祖であるR80G/Sをオマージュしたヘリテイジモデル。名前の通り街乗りからダートまで気軽に走れる走行性能を持ち合わせており、初めてのBMWとしてもおすすめの特性。

エンジン	空油冷水平対向2気筒
総排気量	1169cc
車両重量	221Kg
シート高	820㎜
燃料タンク容量	17ℓ
新車販売価格	189万9000円

R nineT Racer

ロケットカウルと低く構えたセパレートハンドルが特徴的な 70年代カフェレーサーをモチーフとしたマシン。ステップもやや後退しており、ライディングポジションはスパルタンな前傾姿勢となっている。R nineTシリーズ唯一のシルバーフレームをはじめ、個性的な装備と性能を併せ持つモデル。

エンジン	空油冷水平対向2気筒
総排気量	1169cc
車両重量	218Kg
シート高	805㎜
燃料タンク容量	17ℓ
新車販売価格	189万6000円

R nineT Scrambler

2本出しのアップマフラーが特徴的なR nineTシリーズのスクランブラーモデル。街乗りからオフロード走行まで楽しめるマシンだけあって、サスペンションは前後ともにストロークが延長され、ハンドルもアップライトな乗車姿勢を作るバーハンドルを採用している。

エンジン	空油冷水平対向2気筒
総排気量	1169cc
車両重量	222Kg
シート高	820㎜
燃料タンク容量	17ℓ
新車販売価格	183万3000円

R nineT Pure

「ピュア」の名前の通りR nineTシリーズのスタンダードとなるモデル。R nineTシリーズ中最も軽く、シート高も低いのが特徴で、女性ライダーや初心者ライダーにおすすめな、比較的体格を気にせず楽しめるモデルとなっている。素のままフラットツインを楽しむのはもちろん、カスタムベースとしても最適だ。

エンジン	空油冷水平対向2気筒
総排気量	1169cc
車両重量	216Kg
シート高	775㎜
燃料タンク容量	17ℓ
新車販売価格	173万6000円

Fシリーズ

F850GS

電子制御満載のFシリーズ初となるフルモデルチェンジ。パワーアップしたエンジンは、トルク溢れる並列2気筒をモノコックフレームに搭載。足回りもスポークホイールをはじめとしてオフロードに対応する装備となっている。

エンジン	水冷並列2気筒
総排気量	853cc
車両重量	229Kg
シート高	860㎜
燃料タンク容量	15ℓ
新車販売価格	–

F750GS

街乗りからツーリングまで楽しめる究極のオールラウンダー。ABSやトラコンはもちろんスイッチ一つでサスペンションの特性を変更が出来るなど、最新の電子制御テクノロジーが惜しみなく投入されている。扱い易い並列2気筒と選べるライディングモードで、ちょっとしたダートも気負わず走れる。

エンジン	水冷並列2気筒
総排気量	853cc
車両重量	224Kg
シート高	815㎜
燃料タンク容量	15ℓ
新車販売価格	–

F800GT

Fシリーズ唯一のスポーツツアラーモデル。耐候性に優れたフルカウルと、メンテフリーのベルトドライブ駆動方式でロングツーリングにおすすめ。また、765㎜とシート高が低いのも特徴で、ストップ&ゴーの多い市街地走行でも緊張感なく走れる。

エンジン	水冷並列2気筒
総排気量	798cc
車両重量	216Kg
シート高	865㎜
燃料タンク容量	15ℓ
新車販売価格	147万5000円〜

F800R

気取らずサラリと乗れる軽快さが特徴的なFシリーズのネイキッドモデル。
208kgの軽い車体は扱い易さに優れ、エンジンは低回転域で太いトルクを生み出すパラレルツインを搭載。ストップ&ゴーの多い街乗りに最適な他、スロットを開ければエキサイティングな走りを楽しめる万能マシン。BMWならではの安全性と快適性で、大型バイクビギナーにも人気が高い。

エンジン	水冷並列2気筒
総排気量	798cc
車両重量	208Kg
シート高	790㎜
燃料タンク容量	15ℓ
新車販売価格	112万9000円〜

Kシリーズ

K1600B

ロー&ロングな車体に、滑らかな加速をする並列6気筒エンジンを搭載。ゆったりとクルージングを楽しむためのBMW流アメリカン。クールズコントロールやシートとグリップのヒーターなど、様々な技術で長距離走行を優雅に楽しめる。標準装備のサイドケースにはブレーキランプとウィンカーが配され後続車からの視認性も高い。

エンジン	水冷並列6気筒
総排気量	1648cc
車両重量	336Kg
シート高	780/750㎜
燃料タンク容量	26.5ℓ
新車販売価格	344万9000円〜

K1600B Grand America

名前の「グランドアメリカ」が示す通り、北米大陸横断も可能にするラグジュアリーツアラー。低く構えた流麗なフォルムにハイトスクリーンや、タンデムライダーの背もたれにもなるトップケースを装着。快適性と積載性を向上し、よりダイナミックにツーリングを楽しめる。

エンジン	水冷並列6気筒
総排気量	1648cc
車両重量	334Kg
シート高	750/780/810㎜
燃料タンク容量	26.5ℓ
新車販売価格	–

K1600GTL

滑らかなシルキーシックスと、豪華な装備でライダーに快適な旅を約束するGTLを冠すグレード。大柄車体だが、走り出してしまえば驚く程スムーズで、バイクと言うよりオープンカーに乗っているような感覚がある。選べる出力モードや電子制御サスペンションなど最新テクノロジーも投入されている。

エンジン	水冷並列6気筒
総排気量	1648cc
車両重量	350Kg
シート高	750㎜
燃料タンク容量	26.5ℓ
新車販売価格	333万1000円〜

K1600GTL Exclusive

上記K1600GTLのラグジュアリー性をさらに高めた絢爛豪華なアメリカンクルーザーにして、BMWの現最高級グレード。車体各部にクロームメッキでドレスアップを施し、あらゆる電子制御テクノロジーが投入された。パッセンジャーシートの背もたれにヒーターが内蔵された他、肘掛も装着されライダー同乗者共にくつろぎの空間で移動できる。

エンジン	水冷並列6気筒
総排気量	1648cc
車両重量	360Kg
シート高	750㎜
燃料タンク容量	26.5ℓ
新車販売価格	354万9000円〜

K1600GT

Kシリーズの中でも外装を簡易化し、乗り心地よりも走りに振った個性的なマシン。無駄な装備を廃し、シルキーシックスと評された滑らかな6気筒エンジンをシンプルに味わう事が出来る。もちろん最新鋭の電子装備は健在で、快適性・安全性は他のグレードと変わらない。

エンジン	水冷並列6気筒
総排気量	1648cc
車両重量	344Kg
シート高	980㎜
燃料タンク容量	26.5ℓ
新車販売価格	309万4500円〜

Sシリーズ

S1000RR

卓越した走行性能とハイパワーな水冷並列 4 気筒を搭載した BMWが放つスーパースポーツ。卓越した電子制御テクノロジーの採用で、フルノーマルの状態でも国産を凌駕してSS新時代を築いたモデルの第三世代機。

コーナリングABSやトラコン、電子制御サス、ライディングモードなどを搭載し、公道でもサーキットでも優れた性能を発揮するが、グリップヒーターやETCといったツーリングに嬉しい機能も標準装備されている。

エンジン	水冷並列4気筒
総排気量	999cc
車両重量	210Kg
シート高	720㎜
燃料タンク容量	17.5ℓ
新車販売価格	227万2000円

S1000R

上記のS1000RRのエンジンを、市街地でも扱い易いよう常用域のトルクを向上させたストリートファイター。バーハンドルを採用し、乗り易いポジションのネイキッドスタイルではあるが、ヘッドライトカウルやサイドパネルで防風性を確保し高速巡航性能も高い。

エンジン	水冷並列4気筒
総排気量	999cc
車両重量	206Kg
シート高	814㎜
燃料タンク容量	17.5ℓ
新車販売価格	181万8500円

S1000XR

実用域で扱い易いS1000Rのエンジンを搭載し、防風性の高いスクリーンとカウルでツーリングライクに仕上げたスポーツツアラー。

車名の「XR」はスポーツバイクとアドベンチャーのクロスを意味するが、実際はダート走行よりもオンロードに主眼が置かれている。アップライトなポジションで視界も広く、街乗りはもちろんツーリングもこなせる万能マシン。

エンジン	水冷並列4気筒
総排気量	999cc
車両重量	234Kg
シート高	820㎜
燃料タンク容量	20ℓ
新車販売価格	218万6000円

Gシリーズ

G310R

中型免許で楽しめるBMWミドルスポーツネイキッド。俊敏かつ安定性に優れた走行性能で、エンジンは高回転まで吹け上がる水冷単気筒を搭載。軽量コンパクトな車体にトルクフルなエンジンの組み合わせは、想像以上に遊び回れるマシンになっている。

エンジン	水冷単気筒
総排気量	313cc
車両重量	159Kg
シート高	820㎜
燃料タンク容量	11ℓ
新車販売価格	58万9000円

G310GS

屈指の人気を誇るR1200GSが、男心をくすぐるスモールサイズに。
アップフェンダーやサイドパネルなど、デザインは1200をモチーフに上記G310Rからはサスペンションのストロークが延長された。トップケースを装着できるリヤキャリアにETC車載器も標準装備。その日から冒険に飛び出せるなんともウズウズするマシンに仕上がっている。

エンジン	水冷単気筒
総排気量	313cc
車両重量	170Kg
シート高	835㎜
燃料タンク容量	11ℓ
新車販売価格	66万9900円

Cシリーズ

C650GT

鋭い走りと旅の装備を満載したグランドツアラー。2012年からBMWが投入した意欲作の大型スクーターで、排気量647ccの並列2気筒を搭載。ライダーを風から守るフェアリングに電動シールド、ライダー用のバックレストなど長距離での快適性を重視した造り。また、超音波センサーで接近する車両を知らせる二輪車初のサイドビューアシストを備えている。