前回2ストを含めた250ccネイキッドについてまとめましたが、今回は400ccのネイキッドバイクについて、まとめました。
このクラスになると、更にハイパワーになり、街乗りからツーリングまで難なく こなせます!
Contents
- 400ccネイキッドバイクおすすめ①CB400 スーパーフォア
- 400ccネイキッドバイクおすすめ②CB400スーパーボルドール
- 400ccネイキッドバイクおすすめ③CB400SS
- 400ccネイキッドバイクおすすめ④CB400F
- 400ccネイキッドバイクおすすめ⑤XJR400R
- 400ccネイキッドバイクおすすめ⑥SR400
- 400ccネイキッドバイクおすすめ⑦MT-03
- 400ccのネイキッドバイクおすすめ⑧GSR400
- 400ccネイキッドバイク⑨SV400
- 400ccネイキッドバイクおすすめ⑩GSX400刀
- 400ccネイキッドバイクおすすめ⑪ZRX400
- 400ccネイキッドバイクおすすめ⑫ZRXⅡ
- 400ccネイキッドバイクおすすめ⑬ゼファーX
400ccネイキッドバイクおすすめ①CB400 スーパーフォア
400ネイキッド人気トップクラスのHONDA CB400スーパーフォア
「スーフォア」の愛称で長らく人気のCB400は1992年に発売されたHONDAの傑作ネイキッド。人気の秘密は可変バルブ機構 HYPER VTECによる、中低速での扱い易さと、高回転時のパワー感。
フロントの4ピストンキャリパーや、ブリロード調整可能な前後サスペンションが、パワフルなパワーに負けないキレのある走りを実現している。 新車での購入はもちろん 中古での球数も多いので予算に合わせて様々な選択肢がある。
総排気量 | 399㏄ |
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エンジン | 水冷並列4気筒 |
車両重量 | 201kg |
シート高 | 755mm |
新車販売価格 | 84万円 |
400ccネイキッドバイクおすすめ②CB400スーパーボルドール
ツーリング寄りに進化したCB400シリーズ HONDA CB400スーパーボルドール
前記のCB400スーパーフォアのバリエーションモデルの1つ。マルチリフレクターヘッドライトを内蔵した角目のハーフカウルが装着され 印象も大きく変わった他、高速巡航性能を向上させ風圧による疲れも軽減できる。カウル内側には小物入れが設置され全体的にツーリングが楽しい仕様になっている。
総排気量 | 399㏄ |
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エンジン | 水冷並列4気筒 |
車両重量 | 206kg |
シート高 | 755mm |
新車販売価格 | 104万円 |
400ccネイキッドバイクおすすめ③CB400SS
クラシカルなデザインが人気のCB400SS
単気筒エンジンとクラシカルなデザインで、シンプルで落ち着いた雰囲気に仕上げたCBのシングルスポーツモデル。
HONDA独自のRFVCヘッドはバルブを放射状に配置し、単気筒エンジン特有の鼓動と、力強いトルク感が楽しめる。 メッキ加工された前後フェンダーやフォークブーツ採用の正立フォークなどレトロな雰囲気が男女問わず人気の車種。
総排気量 | 397㏄ |
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エンジン | 空冷単気筒 |
車両重量 | 159kg |
シート高 | 790mm |
中古販売価格 | 20万〜35万円 |
400ccネイキッドバイクおすすめ④CB400F
ファイタースタイルが目を引くHONDA CB400F
フルカウルスポーツタイプのCBR400Rとエンジン、フレーム共に共通のCB400Fはストリートファイタースタイルの鋭利なデザイン。
水冷直列2気筒のエンジンは、パワフルで低中域でのトルクの扱い易さに拘った。 更に装備も充実していてABSシステムに標準装備のイモビライザー デジタルメーターには瞬間燃費と平均燃費を表示してくれる燃費計も装備されている。
総排気量 | 399㏄ |
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エンジン | 水冷直列2気筒 |
車両重量 | 192kg |
シート高 | 785mm |
中古販売価格 | 100〜万円 |
400ccネイキッドバイクおすすめ⑤XJR400R
YAMAHA人気のロングセラーXJR400R
「ぺけじぇー」の相性で人気のXJR400Rは93年のデビュー以来人気のロングセラーネイキッド。 足回りには有名ブランド「オーリンズ」のサスペンションを始め、高品位なパーツが所有感を加速させてくれる。
また、20リットルの燃料タンクを装備し、車格も大きく400ccネイキッドの域を超えた迫力と存在感を放つビックネイキッド。 空冷4気筒エンジンを搭載し、スムーズな吹け上がりと、アクセルの動きに繊細に反応するレスポンスの良さが魅力。 巡航時の安定した乗り味と、加速の反応のメリハリが楽しいネイキッドバイク。
総排気量 | 399㏄ |
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エンジン | 空冷並列4気筒 |
車両重量 | 199kg |
シート高 | 780mm |
中古販売価格 | 25万〜45万円 |
400ccネイキッドバイクおすすめ⑥SR400
クラシックスタイルで人気のYAMAHASR400
1978年にデビューしたSR400は、38年変わらぬ姿のシーラカンスの様なネイキッドバイク。 メッキ仕様の前後フェンダーに、38年前同様キックスタートによる始動方式と、クラシカルな雰囲気が長年人気のビックシングルスポーツ。
トコトコと楽しい空冷単気筒エンジンは低中域の鼓動感とトルクが魅力で、ゆったりと流すのが実に気持ちいい
※排ガス規制により2021年のファイナルエディションをもって43年の歴史に幕を下ろしました。あらゆる時代、あらゆるライダーの記憶の何処かに登場するロングセラーマシンだけあって非常に残念です。
総排気量 | 399㏄ |
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エンジン | 空冷単気筒 |
車両重量 | 175kg |
シート高 | 790mm |
新車販売価格 | 58万円 |
400ccネイキッドバイクおすすめ⑦MT-03
YAMAHAの最新ネイキッドMT-03
2015年に発売され、話題と人気を掻っ攫ったYAMAHAのMT-03 MT-25の兄貴分で排気量は320cc。細部に拘ったクオリティでYAMAHAらしいデザイン性の高いネイキッドバイク。
搭載されている並列2気筒エンジンはパワフルでエキサイティング。 スムーズな加速とトルク感で、いつまでも乗っていたい楽しいエンジンに仕上がっている。 車体は軽量で取り回しやすく、足付き性も高い為、初心者からベテラン、女性まで多くのライダーが楽しめる
総排気量 | 320㏄ |
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エンジン | 直列2気筒 |
車両重量 | 166kg |
シート高 | 780mm |
中古販売価格 | 57万円 |
400ccのネイキッドバイクおすすめ⑧GSR400
異形ヘッドライト 集合アップマフラー独特の存在感と攻撃性を纏う SUZUKI GSR400
エンジンはGSX-R600をベースにした高回転型の水冷並列4気筒。スーパースポーツ由来のハイパワーエンジンはパワフルでエキサイティングな味付けで攻撃的な走りが楽しめる。
また、フロントには高い操縦性能に対応するラジアルタイヤを装備し、パワフルなエンジンに負けない様、高品質な足回りに仕上がっている。
総排気量 | 398㏄ |
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エンジン | 水冷直列4気筒 |
車両重量 | 210kg |
シート高 | 785mm |
中古販売価格 | 30万〜45万円 |
400ccネイキッドバイク⑨SV400
力強いトルクを実現したVツインエンジン搭載ネイキッドSUZUKI SV400
国産400ccクラス唯一のVツインエンジンを搭載したスポーツモデルSV400Sのネイキッドモデル。 変更点は、カウルが外され丸目マルチリフレクターとなったヘッドライトに、ハンドルはセパレートからアップバーハンドルにチェンジ ハンドルの変更に伴いステップ位置も見直され、非常に乗りやすいポジションに一新した。
エンジンはクラストップの高トルクを実現する水冷90度Vツインを搭載。ネイキッドでありながら力強いレーシーな走りを楽しめるマシンに仕上がっている
総排気量 | 399㏄ |
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エンジン | 水冷V型2気筒 |
車両重量 | 164kg |
シート高 | 785mm |
中古販売価格 | 25万〜35万円 |
400ccネイキッドバイクおすすめ⑩GSX400刀
脳裏に焼き付く異形のデザイン SUZUKI GSX400刀
一度見たら忘れない、衝撃のデザインでバイク史に名を残す傑作マシン。超高回転型の水冷直列4気筒エンジンは400ccとは思えないハイパワーにレーシーなサウンドを奏で、当時400ccネイキッドで最高トルクを誇った。
純正で既にセパレートハンドルを装備しており、直進安定性は高いがコーナーは不得意。 しかしスロットルレスポンスもよく、クセの強いエンジンと唯一無二のスタイルで現在でも高い人気を誇っている。
総排気量 | 399㏄ |
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エンジン | 水冷並列4気筒 |
車両重量 | 182kg |
シート高 | 750mm |
中古販売価格 | 25万〜50万円 |
400ccネイキッドバイクおすすめ⑪ZRX400
400ccとは思えない大きな車格とパワフルなエンジンを搭載したKawasaki ZRX400
高回転型の水冷並列4気筒エンジンを搭載し、力強い加速と400ccとは思えないパワフルさで、街乗りからツーリングまで難なくこなせるハイパワーネイキッド。
装備は充実しておりアルミ製のスタビライザー付きスイングアームに、クラス唯一の6ポットキャリパーがマシンの強暴性を証明している。 大きく重たい車格だが、走り出してしまえば楽なもので、滑らでパワフルな走りが幅広いライダーに支持されてきた人気のネイキッドバイク。
総排気量 | 399㏄ |
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エンジン | 水冷並列4気筒 |
車両重量 | 187kg |
シート高 | 770mm |
中古販売価格 | 25万〜40万円 |
400ccネイキッドバイクおすすめ⑫ZRXⅡ
先程のZRXをベースに、カウルを取り外しフルネイキッドモデルに変貌を遂げたKawasaki ZRXⅡ。ダブルクレイドルフレームに包まれた水冷並列4気筒エンジンはZRX譲りのパワフルさ、重心が低くハンドリングは良好。また、ZRX同様に6ポットキャリパーを装備しており、パワフルなエンジンに負けない充実した装備になっている。
総排気量 | 399㏄ |
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エンジン | 水冷並列4気筒 |
車両重量 | 186kg |
シート高 | 770mm |
中古販売価格 | 30万〜40万円 |
400ccネイキッドバイクおすすめ⑬ゼファーX
ネイキッドブームの立役者Kawasaki ゼファーX
1989年レーサーレプリカ全盛期に発売されたゼファーは、フルカウルが溢れかえったバイク界に「ネイキッド」という旋風を起こした傑作マシン。
Kawasaki 唯一の空冷並列4気筒エンジンを搭載し、エッジの効いた吹け上がりと、低中域における力強いトルクで街乗りから高速までフットワークの軽さに定評がある。 パワフルなエンジンに対応するラジアルタイヤを装備しており、軽快なハンドリングでスポーティーな走りが楽しめる。
総排気量 | 399㏄ |
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エンジン | 空冷並列4気筒 |
車両重量 | 208kg |
シート高 | 775mm |
中古販売価格 | 45万〜65万円 |