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大型ネイキッドバイクのおすすめ20車種まとめ!

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ライダーの憧れである大型バイク!

ここまで250ccのおすすめネイキッドバイク 400ccのおすすめネイキッドバイク と順序良くまとめて来ましたが、 今回は大型免許で乗れるおすすめネイキッドバイクをまとめてみたので是非参考にしてみて下さい。

大型ネイキッドバイクおすすめ①CB1300スーパーフォア

CB1300スーパーフォア
HONDAネイキッドのフラッグシップであるCB1300スーパーフォア
大排気量の水冷並列4気筒は力強いトルクで低速域から高速域まで、全ての領域で安定感のあるパワフルさを誇り、アクセルを開ければどこまでも加速する様な気持ちよさがある。

また、1300ccのビッグネイキッドでありながらニーグリップのし易いタンクと、軽快なハンドリングで車体との一体感が高く、非常に乗り易い仕上がりとなっている。 初心者からベテランまで、幅広い層に人気の傑作ネイキッドバイク。

エンジン 水冷並列4気筒
総排気量 1284cc
車両重量 268Kg
シート高 780mm
新車販売価格 151万円

大型ネイキッドバイクおすすめ②CB1300スーパーボルドール

CB1300スーパーボルドール
HONDAのフラッグシップモデルであるCB1300をベースにハーフカウルを装備し、ツーリングライクに仕上げたモデル。二人乗りを考慮した大きなカウルは、高速道路やロングツーリングで真価を発揮し、風の抵抗によるライダーの疲労を大幅に改善してくる。

更にカウル内側の左右には小物入れがあり、料金所でのお釣りなど財布を出さずに小銭のやり取りもスムーズに行える。

総排気量 1284㏄
エンジン 水冷並列4気筒
車両重量 274kg
シート高 790mm
新車販売価格 162万円

大型ネイキッドバイクおすすめ③CB900ホーネット

CB900ホーネット

HONDAのスーパースポーツCBR900RRのエンジンをベースにした水冷並列4気筒は俊敏なレスポンスと高い環境性能が魅力。 軽量&高剛性のモノバックボーンフレームを使用し、900ccの大排気量でありながら車体は軽く、取り回しも楽チンで思いのままに操れる。

マフラーは左右二本出しとなり迫力を増したが、残念ながらホーネット250に採用されたカムギアトレインはこの900では廃止となってしまった…。

総排気量 918㏄
エンジン 水冷直列4気筒
車両重量 218kg
シート高 795mm
中古販売価格 40万〜60万円

 大型ネイキッドバイクおすすめ④CBF600

CBF600
街乗りから高速まで丁度良くパワーを使いきれる600ccの水冷並列4気筒は、中低速を重視した味付けで、アクセルを開ければポンッと、気もちよく加速してくれる。

装備も充実しており、上下に15㎜・前後に10㎜調節出来る可変シートに、10㎜オフセット可能なハンドルと、ライダーに合わせて最適なポジションを作り出す事ができる。またホイールベースも1490㎜と長く直進安定性も高く、バランスの取れたマシンに仕上がっている。

総排気量 599㏄
エンジン 水冷並列4気筒
車両重量 195kg
シート高
中古販売価格

大型ネイキッドバイクおすすめ⑤CB750

CB750
実用性の高い低中域でのパワーと扱いやすさに重点を置いたHONDA CB750
大型バイクとしての堂々とした車格と、空冷並列4気筒の扱い易いエンジン。 教習所の車両としても採用され、トラブルフリーの手軽さや、扱い易くもパワフルなエンジンなど、とにかくバランスの良いマシンに仕上がっている。 街乗りからツーリングまで様々なシーンで活躍できる優秀なバイクではあるが、良くも悪くも緊張感は感じられない。

総排気量 747㏄
エンジン 空冷並列4気筒
車両重量 235kg
シート高 795mm
中古販売価格 25万〜100万円以上

大型ネイキッドバイクおすすめ⑥XJR1300

XJR1300
XJR1300は国内4メーカー中、唯一のリッタークラスネイキッドに空冷並列4気筒エンジンを搭載した、YAMAHAの空冷フラッグシップモデル。 アクセルの動きに繊細に反応するレスポンスの良さと、あらゆる回転域でトルクフルなエンジンは、加速の楽しさと、低中域の実用的な安定性で、街乗りから高速までパワフルな走りを見せる。

更に、非常に軽快なハンドリングとニーグリップのし易い21ℓの大容量タンク、 足廻りには2ポットブレーキキャリパー、サスペンションにはオーリンズ製が純正装備されており パワフルなエンジンに負けない充実した装備になっている。

エンジン 空冷並列4気筒
総排気量 1250cc
車両重量 245Kg
シート高 795mm
中古販売価格 20〜100万円

大型ネイキッドバイクおすすめ⑦BT1100ブルドッグ

BT1100ブルドッグ
空冷4ストV型2気筒エンジンを搭載したYAMAHAイタリアが生産するビッグネイキッド。 スリムで乗り易いスタイルにドラッグスター1100をベースにした75度Vツインは、中低速域を強化したトルク感を楽しめる味付けになっている。 各パーツには、マルゾッキ製ホイールやパイオリ製正立フォークなどヨーロピアンブランドを豊富に採用している。

総排気量 1063㏄
エンジン 空冷V型2気筒
車両重量 250kg
シート高 812mm
販売価格

大型ネイキッドバイクおすすめ⑧MT-01

MT-01
「鼓動」をコンセプトに生まれたMTシリーズ原初のマシン YAMAHA MT-01
力強くも独特の造形美に搭載された大排気量 1670ccものビッグVツインは、大型アメリカン ロードスター・ウォーリアの空冷48度Vツインをベースに90%の部品が新設計され生まれた。

鼓動のコンセプトに恥じないドコドコとした重低音を奏で、トルクフルな実用域で、のんびり流す事は勿論、アクセルを開ければ吹き飛ぶかの様な豪快な加速で、豹変する2つの顔が魅力的

総排気量 1670㏄
エンジン 空冷V型2気筒
車両重量 265kg
シート高 825mm
中古販売価格 65万〜100万円以上

大型ネイキッドバイクおすすめ⑨FZ8

FZ8
扱いやすくも大型らしいパワーを感じられるYAMAHA FZ8 ひっそりとコアなファンを獲得していた先代FZ6の後継機 「Best active middle sports」のコンセプトの元、高い操作性を誇りキビキビと思い通りのアクションが出来る。

特にマシンとの一体感を感じながらのコーナーリングは中毒的な楽しさ。 太いトルクで街乗りのストップ&ゴーもストレスを感じず、バランスの取れたマシンに仕上がっている。

総排気量 779㏄
エンジン 水冷並列4気筒
車両重量 216kg
シート高 815mm
中古販売価格 35〜65万円

大型ネイキッドバイクおすすめ⑩GSX1300BK

GSX1300BK
威圧感のあるマッシブなフォルムに、シャープな印象を与える超極太マフラーを装備。
唯一無二の近未来的なスタイルSUZUKI GSX1300BK

SUZUKIならではの独特なデザインに超高速マシン「隼」の水冷直列4気筒エンジンを搭載したキャラの濃すぎるビッグネイキッド。 エンジン特性は言うまでもなく爆発的なパワフルさ。アクセルを開けると身体が後ろに引っ張られる様なスリリングな加速と、充分な低速トルクで街乗りから高速まで楽しむ事が出来る。

総排気量 1340㏄
エンジン 水冷並列4気筒
車両重量 235kg
シート高 805mm
新車販売価格 85万〜130万円以上

大型ネイキッドバイクおすすめ⑪ BANDIT1250

BANDIT1250
生まれ変わったSUZUKI バンディット1250
SUZUKI伝統の油冷エンジンを搭載した人気車種 バンディットから、スタイルはそのままに新設計の水冷並列4気筒を搭載したビッグネイキッドに生まれ変わった。

スタイリッシュなフォルムに軽快なハンドリングで、スポーティーな走りはもちろん、街乗りでは中低速のトルクを活かしたストップ&ゴーで、遊びも実用もストレスなく楽しめる。

総排気量 1254㏄
エンジン 水冷並列4気筒
車両重量 252kg
シート高 790mm
中古販売価格 30万〜85万円

大型ネイキッドバイクおすすめ⑫GSX1400

GSX1400
伝統を搭載したSUZUKI GSX1400 
冷却水で冷やす水冷。風で熱を奪う空冷。 エンジンをどう冷やすか考えた結果SUZUKIは油冷を選んだ。 GSX1400は落ち着いたシャープなデザインに、個性抜群の油冷並列4気筒エンジンを搭載した大型ネイキッド。

溢れる様な強大なトルクと、100PSを6500回転で発生させるエンジンに対し、ダブルディスクブレーキの6ポットキャリパーに加え、フルアジャスタブルサスと、パワフルなエンジンに負けない充実した足元周りとなっている。

総排気量 1401㏄
エンジン 油冷直列4気筒
車両重量 226kg
シート高 775mm
中古販売価格 40万〜100万円

大型ネイキッドバイクおすすめ⑬GSX1100S カタナ

GSX1100S カタナ
バイク史に名を残すカタナシリーズの長兄 SUZUKI GSX1100S カタナ
日本刀をモチーフにし脳裏に焼きつく様なデザインでライダー、バイク業界共に衝撃を与えた傑作マシン。そのデザインは1980年の西ドイツ ケルンショーでの発表に置いて「ケルンの衝撃」とまで呼ばれる大反響を得た。

ダブルクレイドルフレームに包まれた高回転型の空冷直列4気筒はトルクフルで様々なシーンで力強さを実感できる。 現在では立派な旧車となってしまいトラブルは付き物だが、唯一無二のマシンに誇ればきっと後悔はしないだろう。

エンジン 油冷並列4気筒
総排気量 1074cc
車両重量 254Kg
中古販売価格 80〜200万円以上

大型ネイキッドバイクおすすめ⑭ ZRX1200R

ZRX1200R
往年の名車 Kawasaki  ZRX1200R
剛性バランスを考慮したスチール製ダブルクレイドルフレームに、1164ccの大排気量エンジンを搭載したビッグネイキッド。 ZRX1200R専用設計の水冷並列4気筒は、中低速での充分なトルクと高回転での滑らかな吹け上がりが魅力のエンジン。1200ccの大排気量ながら意外にも扱いやすい為、コーナーを攻めるのはもちろん街乗りでも軽快にドライブできる。 また、高い旋回性能と足付きの良さで、リターンライダーにも人気が高い。

エンジン 水冷並列4気筒
総排気量 1164cc
車両重量 246Kg
シート高 790mm
中古販売価格 60〜170万円

大型ネイキッドバイクおすすめ⑮ゼファー1100

ゼファー1100
ゼファーシリーズの長兄Kawasaki ゼファー1100
Kawasakiのロングセラーネイキッドであるゼファーシリーズ最大排気量を誇るマシン。

フィンの並ぶ美しいデザインの空冷並列4気筒は溢れる様なビックトルクとスムーズなフィーリングでのんびりとした街乗りから、スポーティな走りまでオールマイティに楽しめる。 カスタムパーツも豊富で弄り倒すのも楽しいポイント。 ネイキッド旋風を巻き起こした往年のスタイルを大排気量で楽しめる人気のビッグネイキッド。

総排気量 1062㏄
エンジン 空冷並列4気筒
車両重量 245kg
シート高 795mm
中古販売価格 65万〜200万円以上

大型ネイキッドバイクおすすめ⑯Z1000

Z1000
オーソドックスなネイキッドスタイルを捨て攻撃的なファイタースタイルとスポーツモデルに匹敵する性能を実現した Kawasaki Z1000

エンジンはスーパースポーツであるZX-9Rをベースとした水冷並列4気筒。レスポンスが良く、中低速での特性を重視したセッティングは強烈な加速性能を発揮する。ラジアルマウントキャリパーに、サイドサブフレームによる剛性強化とパワフルなエンジンに負けない設計になっている。

総排気量 1043㏄
エンジン 水冷並列4気筒
車両重量 220kg
シート高 815mm
中古販売価格 35万〜150万円以上

大型ネイキッドバイクおすすめ⑰ W800

W800
メグロの魂を継ぐクラシックモデル Kawasaki W800
かつて日本に存在したバイクメーカーである目黒製作所。高級感のあるメッキパーツに、キャプトンマフラーやフォークブーツといったクラシックスタイルは健在。クラシックなマシンを多く輩出したメグロの魂が色濃く残るWシリーズの長兄である。

小気味良い鼓動を楽しめる空冷並列2気筒は、トコトコとゆったり街を流すのは勿論、ビッグネイキッドらしい加速で高速も楽々こなせる。

総排気量 773㏄
エンジン 空冷並列2気筒
車両重量 226kg
シート高 790mm
燃料タンク容量 15L
新車販売価格 110万円

大型ネイキッドバイクおすすめ⑱ モンスターS2R

モンスターS2R
モンスターシリーズの中でベーシックな存在であるドゥカティ モンスターS2R
美しいデザインに搭載された空冷L2気筒エンジンは不等間隔爆発による独特の乗り味を楽しめる。また、173kgと非常に軽い為取り回しが楽なのは勿論の事、コーナーでは中毒的な楽しさを感じられる。

総排気量 803㏄
エンジン 空冷L型2気筒
車両重量 173kg
シート高 800mm
中古販売価格 30万〜40万円

大型ネイキッドバイクおすすめ⑲ K1200R

K1200R
異形のスタイルBMW K1200R
1156ccの水冷並列4気筒を搭載したスーパースポーツネイキッド。デュオレバーフロントサスペンション、電子調整式サスペンションなど、BMWのテクノロジーを惜しみなく搭載。スーパースポーツに匹敵する高出力エンジンの強烈な走りと個性的なデザインが楽しめる。

総排気量 1156㏄
エンジン 水冷直列4気筒
車両重量 250kg
シート高 790mm
新車販売価格 199万円

大型ネイキッドバイクおすすめ⑳スラクストン

スラクストン
正統派モダンクラシック トライアンフ スラクストン
60年代カフェレーサーを彷彿とさせる正統派クラシックモデル。無駄のない美しいシルエットに865ccの空冷並列2気筒エンジンを搭載。クラシックなデザインだが、素晴らしい運動性能と専用設計のマフラーやカムシャフトによるパワフルさで、ハードな走行を可能にしている。

エンジン 水冷並列2気筒
総排気量 1197cc
車両重量 223kg
燃料タンク容量 14ℓ
新車販売価格 160万円〜
ABOUT ME
バイクマンV2
店を潰した元バイク屋。埼玉を拠点に中古バイクの仕入れ、販売、修理を約8年間担当。最も多く扱ったバイクはSR400。好きなバイクはSRX600、モンスター900、旧V-maxなど、軽量または話の通じないバカトルク系が好き。柏のオークション会場に頻繁に出没。最近はYouTubeでバイク解説などしてます。